Hotline: 0912138689

Audi A4 Allroad – Quattro Ultra và MHEV-công nghệ

30/07/2021

Trải nghiệm onroad và offroad tuyệt vời: Audi A4 Allroad Quattro

 

Nhờ hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro và khoảng sáng gầm xe tăng 35 mm (1,4 in), Audi A4 allroad quattro kết hợp sự thoải mái khi lái tuyệt vời và chất lượng offroad tốt. Với tùy chọn hệ thống treo dành riêng cho mọi cung đường có điều khiển van điều tiết, sự thoải mái và năng động có thể được nâng cao hơn nữa. Nó khác với A4 Avant thông qua các chi tiết như bảo vệ gầm xe hoặc trang trí vòm bánh xe và bánh xe lớn hơn 12 mm (0,5 in) và rãnh rộng hơn – 6 mm (0,2 in) ở phía trước và rộng hơn 11 mm. (0,4 in) ở phía sau.

Audi A4 Allroad - Quattro Ultra và MHEV-công nghệ

Hộp số tự động được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống treo Audi A4 allroad qattroa với điều khiển van điều tiết cung cấp một giải pháp thay thế cho hệ thống treo tiêu chuẩn. Như trên A4 Avant, khoang hành lý có dung tích 495 lít (17,5cu ft) – tăng lên 1.495 lít (52,8 cu ft) với hàng ghế sau gập xuống và hàng hóa chất lên nóc. nắp khoang được vận hành bằng điện theo tiêu chuẩn. Với chế độ offroad bổ sung trên hệ thống xử lý động chọn lọc Audidrive, người lái có thể chọn từ sáu cấu hình trong A4 allroad quattro.

Máy nén chạy bằng điện mang lại hiệu suất ngắt động cơ mạnh mẽ và khả năng tích điện gần như liền mạch khi tăng tốc. Như vậy, nó giúp loại bỏ mọi độ trễ khi tăng áp, mang lại khả năng phản hồi tức thì trong mọi tình huống lái xe. Máy nén chạy bằng điện được tích hợp vào hệ thống điện chính 48 vôn mới, hệ thống này cũng kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ. Điều này cung cấp tiềm năng hiệu quả hơn cả hệ thống MHEV trong hệ thống điện 12 volt trên các mẫu A4. Trong S4 TDI, đây là giai đoạn mở rộng tiếp theo, trong đó công nghệ hybrid nhẹ sẽ được triển khai dựa trên 48 volt. Hệ thống điện phụ 12 volt được kết nối với hệ thống điện chính 48 volt thông qua bộ chuyển đổi DC / DC mạnh mẽ. Lần đầu tiên, bộ khởi động máy phát điện xoay chiều 48 vôn mạnh mẽ được sử dụng trong S4 TDI như trái tim của hệ thống hybrid nhẹ với công suất phục hồi tối đa lên đến 8 kW khi phanh. Pin lithium-ion nhỏ gọn, làm mát bằng không khí, công suất 0,5 kWh, được đặt dưới sàn khoang hành lý, đóng vai trò như một trung tâm quản lý năng lượng. Hệ thống hybrid nhẹ trên các mẫu xe S có khả năng giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của khách hàng lên tới 0,4 lít trên 100 km.

Một tiptronic tám tốc độ và hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn quattro tạo nên hệ thống truyền động. Nếu muốn, một bộ vi sai thể thao tùy chọn có sẵn để chủ động phân phối lực giữa các bánh sau. Bằng cách này, nhiều lực hơn có thể được hướng cụ thể đến bánh xe ở bên ngoài khúc cua khi vào cua ở tốc độ cao, giúp chống lại xu hướng bẻ lái sớm. Hệ thống treo thể thao S là tiêu chuẩn. Với thiết lập dành riêng cho S, nó mang lại cảm giác lái thể thao. Điều này có thể được tăng cường hơn nữa với hệ thống treo thể thao S tùy chọn với điều khiển van điều tiết. Từ trong ra ngoài, một loạt các chi tiết thiết kế chỉ ra vị trí độc nhất của các mẫu S – từ ống xả đến chế độ S trong màn hình buồng lái ảo Audi tùy chọn.

Mức tiêu thụ nhiên liệu và số liệu phát thải CO2 được đưa ra trong phạm vi tùy thuộc vào lốp / bánh xe được sử dụng

Xem thêm: Bằng Phạm Sales : https://bangpham.com/

Audi A4 : https://bangpham.com/audi-a4/

Audi A6: https://bangpham.com/audi-a6/

Audi A7 : https://bangpham.com/audi-a7-sportback/

Audi A8 : https://bangpham.com/audi-a8/

Audi Q2 : https://bangpham.com/audi-q2/

Audi Q3: https://bangpham.com/audi-q3/

Audi Q3 Sportback : https://bangpham.com/audi-q3-sportback/

Audi Q5 : https://bangpham.com/audi-q5/

Audi Q7 : https://bangpham.com/audi-q7/

Audi Q8 : https://bangpham.com/audi-q8/

Bảng giá Audi : https://bangpham.com/gia-xe-audi-vietnam/

0 0 vote
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments